韩国首尔抢跑L4无人公交：现代起亚用“同享底盘+一致渠道”，把公交职业带进“安卓时间”

  导言 10月1日，首尔市政府、现代轿车、起亚与首尔市公交运送工作协会四方签署协作备忘录，推动L4级无人驾驶市内公交商业化。 首尔市长吴世勋亲身到会，现代起亚AVP本部长朴旻祐参与。 依据协议，首尔方案

  “闪电”连落两子，哈啰无人驾驶Robotaxi要借济南跳板？同享电单车刚被喊停，L4无人车又来“补位”?

  导言 当他人的Robotaxi还在PPT里“放大招”，哈啰现已用“闪电速度”在济南连落两子—— 11月10日、14日，济南哈动、济南哈灵相继建立，法定代表人同为王天流，背面站着8亿注册用户、阿里战投、

  近来，在华为全联接2021上，华为副总裁、核算产品线总裁邓泰华共享了六大数字生态的最新进展，并携手生态同伴为核算工业带来一系列重磅内容：欧拉开源操作系统（openEuler）全新发布、21个城市一起点亮“人工智能算力网络”、北冥多样性核算交融架构初次问世、“智能基座”产教交融协同育人基地全面扩展

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